
Trình mô phỏng quảng cáo chiêu hàng động
Thêm khả năng mô phỏng cú ném trên xe trượt tuyết hiện có của bạn
Seattle Safety Dynamic Pitch Simulator là một phụ kiện bổ sung kinh tế cho các hệ thống thử nghiệm xe trượt tuyết. Các nhà quản lý phòng thí nghiệm hiện tại có thể thêm mô phỏng quảng cáo chiêu hàng mà không cần thay thế hệ thống của họ và khách hàng mới có thể yên tâm mua hàng khi biết rằng họ có thể thêm trình mô phỏng bất kỳ lúc nào trong tương lai.
Việc thêm mô phỏng cao độ vào các hệ thống thử nghiệm xe trượt tuyết để kiểm tra toàn bộ tác động trực diện có thể cải thiện mối tương quan về hiệu suất chấn thương của người ngồi giữa các bài kiểm tra xe trượt tuyết và kiểm tra rào cản, cung cấp cho các kỹ sư dữ liệu thiết kế tốt hơn dẫn đến kỹ thuật tốt hơn và phương tiện an toàn hơn.
- Thêm mô phỏng chào hàng đã được kiểm chứng bất cứ lúc nào với sự đơn giản đột phá và đầu tư tối thiểu
- Chỉ yêu cầu các sửa đổi nhỏ trong phòng thí nghiệm thử nghiệm - trình mô phỏng cao độ cài đặt trực tiếp vào khối phản ứng và xe trượt tuyết hiện có
- Không ảnh hưởng đến việc kiểm tra không cao độ - có thể dễ dàng tháo gỡ các vật cố định sân trong một giờ hoặc ít hơn để tối đa hóa tải trọng, lượt xem camera và quyền truy cập
- Quỹ đạo lặp lại đã được chứng minh bằng cách sử dụng hướng dẫn đường cố định loại bỏ nhu cầu về hệ thống điều khiển đắt tiền


Chỉ những sửa đổi nhỏ cần thiết
Trình mô phỏng quảng cáo chiêu hàng động có thể được cài đặt trên các hệ thống thử nghiệm xe trượt tuyết hiện có chỉ với những sửa đổi nhỏ trong phòng thí nghiệm thử nghiệm.
Quỹ đạo lặp lại đã được chứng minh
Chuyển động cao độ có độ chính xác cao và có thể lặp lại do hướng dẫn theo đường cố định, loại bỏ sự cần thiết của các hệ thống điều khiển đắt tiền.
Hầu hết các cấu hình cao độ có thể được mô phỏng chính xác bằng cách sử dụng bảy thanh dẫn tiêu chuẩn được cung cấp cùng với hệ thống mô phỏng cao độ. Hệ thống chọn các hướng dẫn chính xác cho thử nghiệm và định vị bằng điện tử chúng trước khi thử nghiệm.
Với các thanh dẫn đường dẫn cố định, xung ngang là biến điều chỉnh duy nhất; Hiệu suất xung và cao độ của xe trượt tuyết nhanh chóng đạt được bằng cách sử dụng các thuật toán điều chỉnh xung xe trượt tuyết hiện có.

2.0MN ServoSled | 3.1MN ServoSled | |
---|---|---|
Tối đa Khối hàng | 1600 Kg | 2000 kg |
Tối đa Kích thước tải trọng | 2,7m (L) x 2,1m (W) | 2,9m (L) x 2,2m (W) |
Tối đa Hiệu ứng theo chiều ngang * | 50g | 64g |
Tối đa Vận tốc ngang * | 73 kph | 80 km / h |
Tối đa Nét ngang | 2,0 m | 2,0 m |
Tối đa Tỷ lệ giật ngang | 20 g / mili giây | 20 g / mili giây |
Góc sân | -3⁰ đến 17⁰ | -3⁰ đến 17⁰ |
Tối đa Tỷ lệ góc * | > 250⁰ / giây | > 250⁰ / giây |
Tối đa Cảm biến góc * | 21000⁰ / giây ^ 2 | 26000⁰ / giây ^ 2 |
Tối đa Vận tốc dọc * ^ | > 5m / giây | > 5m / giây |
Tối đa Dấu hiệu dọc * ^ | 40 g | 50g |
Lưu ý: mọi dữ liệu hiệu suất có trong tài liệu này đều phụ thuộc vào điều kiện hoạt động.
* Tải trọng 1.000 kg.
Giá trị là một hàm của hình học dẫn hướng và chỉ bị giới hạn bởi độ bền cấu trúc của hệ thống.
^Đo tại trọng tâm.